Archive for April, 2010

AMI 2010 in Leipzig – neues von BMW

Donnerstag, April 15th, 2010

Zu der aktuellen 5er Generation gehören neben der  BMW 5er Limousine (F10) auch die Karosserievarianten BMW 5er Touring (F11) und BMW 5er GT (F07). Somit findet nun jede Zielgruppe eine passende Variante der aktuellen Serie.

Der BMW 5er GT (Gran Turismo) eignet sich durch seinen langen Radstand der vom 7er übernommen wurde besonders für komfortbewusste Fahrer die an ihrem Fahrzeug nicht auf den letzten Tick an Sportlichkeit wert legen. Das soll allerdings nicht bedeuten das der GT nicht durch seine Fahrleistungen überzeugen könnte.
Der BMW 535d GT wird durch eine technisch identische Variante des Reihensechszylinder-Dieselmotors der unter anderem im BMW 740d angeboten wird angetrieben. Der GT-Motor leistet bedingt durch einige Anpassungen gegenüber seinem Spenderfahrzeug zwar “nur” 300 statt 306 PS, trotzdem gelingt der Sprint auf 100km/h innerhalb sehr guter 6,1 Sekunden. Auch beim Verbrauch gibt sich der GT keine Blöße und begnügt sich mit sparsamen 6,7 Liter auf hundert Kilometer. Für ein 300PS starkes Auto dieser Größe ein Spitzenwert.

Ein weiteres Highlight auf der 20. AMI war die Weltpremiere des 5er BMW Touring (F11). Die Motorenpalette umfasst zur Markteinführung die Benzinmotoren 523i und 535i, die mit 204 bzw. 306 PS und einem Verbrauch von 7,9 und 8,6 Litern ebenso überzeugen wie die Dieselmotoren 520d und 530d die 184 PS bzw. 245 PS liefern. Bei Verbrauchswerten von 5,2 und 6,4 Liter auf 100 Kilometer ebenso vorbildlich. Der 4,90 Meter lange Kombi glänzt dabei mit einem Kofferraumvolumen von 560 bis 1670 Litern, einem Radstand von 296cm und einer Maximalen Zuladung von 650 Kg. Damit steht auch einer längeren Fahrt in den Urlaub nichts mehr im Wege.

Die 5er BMW Limousine (F10) hingegen präsentiert sich im Vergleich zu ihren großen Geschwistern eher zurückhaltend, was sich aber auf die Werks-eigenen Modelle beschränkt. Im Vergleichstest der AutoBild zeigt die sportlich-dynamische Limousine der Konkurrenz gnadenlos die Rücklichter und lässt dank seines Hightech-Fahrwerks und der hochkarätigen Motoren alle anderen hinter sich.

Egal ob F07, F10 oder F11, bei so viel Fahrspaß und Dynamik wird auch die Anzahl der Neuzulassungen rapide ansteigen. Da man ein solches Auto nicht bloß fährt sondern auch gebührend feiert gibt es genug gründe sich mit gleichgesinnten Auszutauschen. Möglich ist dies zum Beispiel im BMW F10 Forum.

Skoda Roomster und Fabia Debüt

Montag, April 12th, 2010

Vom 10.04. bis zum 18.04.2010 findet dieses Jahr wieder die Leipziger AMI (Auto Mobil International) statt. Dort stellt derzeit der Automobilhersteller Skoda die neuen Versionen der Modellreihen Roomster und Fabia vor. Diese waren in Deutschland bisher noch nicht zu bestaunen und bilden somit ein kleines Highlight auf dem Skodastand in Halle 1 der Messe. Die beiden Fahrzeuge haben sich aber nicht nur äußerlich verändert, sondern auch die Motorgeneration ist eine völlig neue. Natürlich geht es dabei in erster Line um Kraftstoffersparnis und somit günstigeren Unterhalt der Autos. Zusätzlich zu den bisher bekannten Versionen, bekommt die Fabia-Reihe noch zwei neue Ausfürungen. Diese nennen sich Fabia RS und Fabia Combi RS. Es wird also sportlich. Skoda Fotos im Internet können, für diejenigen die es nicht auf die Messe schaffen, wenigstens über das Äussere der Automobile aufklären.
Das Event selbst wartet ausserdem noch mit Fahrzeugen und Piloten aus der Rallye-Szene auf. Matthias Kahle und Mark Wallenstein standen am 10.04. und 11.04. für Autogramme und Wissensaustausch zur Verfügung. Das aktuelle Rennauto wird selbstverständlich auch zu besichtigen sein. Der Fabia S2000 konnte sein Debüt schon mit einem ersten und einem dritten Rang  bei der deutschen Rallye Meisterschaft absolvieren und steht somit einmal mehr für die hervorragende Technik des tschechischen Herstellers.

Kfznet-234x60-girl in Skoda Roomster und Fabia Debüt

Genfer Autosalon

Donnerstag, April 1st, 2010

Vom 4. bis 14. März 2010 konnten in Genf einmal mehr die neuesten Entwicklungen auf dem Fahrzeugmarkt bestaunt werden. Die Messe zählt zu den weltweit wichtigesten Veranstaltungen in diesem Bereich und wurde dieses Jahr 80. Ein besonderer Schwerpunkt lag unter anderem auf Fahrzeugen mit alternativen Antriebsformen. So stellten Fahrzeugbauer in einem eigenen Pavilion etwa 60 Fahrzeuge mit Elektro- oder Hybridmotor aus. Auch für die Zukunft wurden einige Ankündigungen gemacht, die vor allem von der Volkswagengruppe ausgingen. So kündigte VW an, das bis Ende 2012 der Audi E-Tron als erstes Elektroauto in Serie gehen soll. 2013 sollen dann Modelle wie der E-Up und der E-Golf folgen. Ein weiteres Ziel ist das erreichen der 3% Marke beim Verkauf von Elektroautos.
Auch Porsche kündigte neue Entwicklungen auf dem Sektor der Hybridfahrzeuge an. Derzeit wird an einer Konzeptstudie des 918 Spyder gearbeitet, der weniger CO2 ausstoßen soll als ein Kleinwagen. Wann die Studie allerdings in einer Serie umgesetzt wird, ist bisher unklar. Fakt ist leider immer noch, dass die Produktion von Elektroautos und ihren Artverwandten relativ teuer ist.

E-tron in Genfer Autosalon

audi e-tron

E-tron2 in Genfer Autosalon

e-tron

E-up in Genfer Autosalon

Volkswagen e-up

E-up2 in Genfer Autosalon

vw e-up

Carhifi für die Saison

Donnerstag, April 1st, 2010

Die neue Tuningsaison steht vor der Tür und jeder macht seinen Liebling fit für die ersten Treffen. Jetzt da man an machen Tagen wieder in T-Shirt und Pullover draussen sitzen kann, wird eins zusätzlich wichtig: Die Soundanlage.
Türen und Heckklappen können wieder weit aufgerissen werden, ohne dass Sitze und Armaturen nass werden. Der Klang der Musik darf ungestört über den Parkplatz schallen um die umstehenden Leute zu beglücken. Um ein einwandfreies Klangerlebnis zu erhalten muss die Anlage natürlich Optisch und Akustisch gut in Schuss sein. Sicher kommt bei manchen Tuningfans das eine oder andere Stück neu dazu oder ein Kofferaumausbau wird komplett neu gestaltet. In jedem Fall ist es wichtig einen Händler seines Vertrauens an der Seite zu haben, der neben der Hardware auch das fachliche Wissen mit sich bringt. Der Carhifi-Store-Bünde könnte hier die richtige Anlaufstelle sein, um den ambitionierten Tuner glücklich zu machen. Qualität wird groß geschrieben und genau das ist es ja was später den kleinen Unterschied macht.

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